青海高速公路废旧沥青面层混合料回收率100%

近日，在310国道青海省尖扎至共和公路松巴峡隧道施工现场，技术人员利用隧道光面爆破技术进行开挖作业，不仅提高了隧道掘进工效，还有助于推进交通运输行业全面绿色转型发展。

近年来，青海省交通运输厅围绕加快建设交通强国和生态文明先行区建设，着力推动减污降碳协同增效和山水林田湖草沙冰系统治理，深入打好污染防治攻坚战，构建绿色低碳循环交通运输体系。截至目前，全省高速公路及普通国省干线公路可绿化路段绿化率分别达到63.67％和91.3％，普通国省干线公路废旧沥青面层混合料回收率达99.99％、高速公路废旧沥青面层混合料回收率达100％。文章源自共丢网 | 废旧回收服务-http://www.gongdiu.com/3945.html

青海交通积极应用节能降耗新技术、新产品、新材料。在公路建设领域，试点应用泡沫沥青就地冷再生、水泥稳定就地冷再生、水泥混凝土路面再生（碎石化）技术；在国省干线公路路面病害整治工程中，应用蜂巢格室植草护坡等新技术；加大新能源和清洁能源推广使用力度，目前全省投用1446辆清洁能源公交车（天然气车、双燃料车）和2204辆新能源公交车，高速公路服务区（站）、普通国省干线公路服务区（站）充电基础设施建设正在有序推进。文章源自共丢网 | 废旧回收服务-http://www.gongdiu.com/3945.html 文章源自共丢网 | 废旧回收服务-http://www.gongdiu.com/3945.html